whatsapp image 2018 07 09 at 10.23.13 am
Desarrollo

Más empresas del sector cementero se suben al tren

Esta nueva operación por el corredor férreo Bogotá-Belencito, recuperado por la ANI, llevará a la capital cemento en sacos.


BOGOTÁ.

- Publicidad -

Empresas de la Sabana de Bogotá le siguen apostando a movilizar su carga a través del tren. En esta oportunidad el turno fue para la cementera Molienda de la Sabana (Molsabana), que inició una operación comercial desde Tocancipá hasta Bogotá.

Esta nueva operación por el corredor férreo Bogotá-Belencito, recuperado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), llevará a la capital cemento en sacos, desde la planta de producción y comercialización de Molsabana.

- Publicidad -

El contrato, firmado por el Consorcio Ibines Férreo, responsable de la operación y mantenimiento del corredor, busca mover inicialmente un tren cada 15 días con cerca de 320 toneladas de cemento que irán distribuidas en 10 plataformas.

Esta nueva operación demuestra las óptimas condiciones en que se encuentra el corredor, y se suma a la que realiza la Empresa Argos desde mayo pasado.

Esta línea está en capacidad de movilizar cerca de 1.5 millones de toneladas al año y no estaba activa para carga desde el 2010 cuando fue parcialmente destruida por la ola invernal que azotó el país. El corredor tiene una extensión de 318,3 kilómetros, va desde Facatativá – Bogotá – Belencito e incluye el ramal La Caro Zipaquirá. Su recuperación total tuvo una inversión de $207.616 millones.

- Publicidad -

El tren es un medio de transporte seguro, que reduce la contaminación, ayuda a descongestionar el tráfico de las ciudades y que se complementa muy bien con los otros modos de transporte como el carretero, permite además movilizar mayor cantidad de carga, disminuye los costos operativos, dinamiza la economía de su área de influencia y optimiza la cadena logística en las grandes ciudades.

“Esta línea está en capacidad de movilizar cerca de 1.5 millones de toneladas al año y no estaba activa para carga desde el 2010 cuando fue parcialmente destruida por la ola invernal que azotó el país”.

Más de Desarrollo

De Interés

Deje su mensaje

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *