SegĂșn la CAR, en la Troncal de los Andes no hay un humedal
La CorporaciĂłn AutĂłnoma Regional (CAR), entregĂł un informe a todas las entidades que se han involucrado en el debate por el presunto daño ambiental que causarĂa la construcciĂłn de una variante entre ChĂa y la Autopista Norte, en donde segĂșn varios expertos, existe un ecosistema con caracterĂsticas de humedal.
De acuerdo con la CorporaciĂłn, es que la cuenca âno cumple con las caracterĂsticas para ser determinado como un ecosistema con valores objeto de conservaciĂłn ni servicios ecosistĂ©micos asociados al sistema de humedalâ. En el mismo estudio, se establece que el Ășnico sistema hĂdrico natural presente en esa zona desde 1939 es el RĂo BogotĂĄ, siendo asĂ, se explica que el cuerpo de agua existente allĂ es de origen artificial.
SegĂșn informaciĂłn de El Espectador, el predio ha sido reformado en varias ocasiones por los propietarios desde 2006, hace un mes se realizĂł la Ășltima modificaciĂłn cuando se desviaron las aguas del canal Proleche, un sistema de evacuaciĂłn de aguas lluvia, para que se conectaran con las de este ecosistema. Siendo asĂ, la actividad humana junto a la naturaleza del cuerpo de agua, han permitido migraciĂłn de diferentes especies de fauna silvestre y el nacimiento de vegetaciĂłn acuĂĄtica.
El informe de caracterizaciĂłn asegura que, aunque en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de ChĂa, el terreno se encuentra dentro del parĂĄmetro del RĂo BogotĂĄ, no tiene conexiĂłn con ningĂșn sistema hĂdrico del sector.
Para concluir, la CAR explica que este cuerpo de agua es una Zona de Uso y Manejo de ĂĄreas de RestauraciĂłn, Subzona de Uso y Manejo por Ăreas de RestauraciĂłn EcolĂłgica, quiere decir que, hace parte de un plano de inundaciĂłn que tenĂa una mayor extensiĂłn en años pasados.
Asimismo, la CorporaciĂłn advirtiĂł que, algunas especies encontradas estĂĄn en vĂa de extinciĂłn, como la tingua moteada y se deberĂĄn tomar medidas adecuadas para la protecciĂłn de estos animales. âSe debe (âŠ) monitorear la actividad de estos, con el fin de definir si corresponde a una especie residente, y establecer, en caso de ser necesario, la reubicaciĂłn de la posible poblaciĂłn, a humedales que brinden condiciones aptas para su desarrollo y sean permanentes durante el añoâ, enfatizĂł la entidad a El Espectador.
Finalmente, la CAR concluye que se debe reservar el predio para su conservaciĂłn y mantener la cuenca como Zona de ProtecciĂłn HĂdrica (ZPH) en el POT, luego de conocer que el propietario determinĂł conectar el cuerpo de agua con el canal Proleche y para la CorporaciĂłn esto aumentarĂa el riesgo de desbordamiento.
Adicionalmente, el gobernador de Cundinamarca, NicolĂĄs GarcĂa Bustos, explicĂł que se va a cambiar el trazado de la obra, reiterando que se debe proteger el ecosistema, asĂ fuera o no determinado como humedal. Para esta nueva propuesta, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) viene trabajando junto a Accenorte, asegurando que en el nuevo diseño de la obra se encontrarĂĄ una alternativa para que los cuerpos de agua se crucen con las obras que ya estĂĄn adelantadas.
La CAR explica que este cuerpo de agua es una Zona de Uso y Manejo de ĂĄreas de RestauraciĂłn, Subzona de Uso y Manejo por Ăreas de RestauraciĂłn EcolĂłgica.
Foto Portada: El Espectador