La movilidad en el norte de Bogotá entra en una nueva etapa. El puente vehicular de la calle 153 con Autopista Norte, financiado mediante la valorización 724 de 2018, registra un avance del 77,80 % y se perfila para entrar en funcionamiento durante el segundo semestre del año, según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
La Administración Distrital concentró esfuerzos en recuperar proyectos que acumulaban retrasos por fallas en estudios y diseños. Entre ellos, esta infraestructura se convirtió en prioridad por su impacto directo sobre uno de los corredores más transitados del norte de la ciudad.
Intervención estructural y fase de acabados
El tablero del puente —superficie por la que circularán los vehículos e integra el paso bicipeatonal— ya fue asfaltado. Este avance permite iniciar procesos de urbanismo, señalización y terminación de detalles técnicos.
En los últimos días se intensificaron las labores en los aproches oriental y occidental, conocidos técnicamente como accesos en forma de “orejas”, que conectan la estructura con la red vial existente. Paralelamente, continúa la instalación de geobloques y vigas superiores, sistemas diseñados para mitigar asentamientos y garantizar la estabilidad del pavimento a largo plazo.
La obra también incorpora barreras metálicas y barandas de protección, componentes esenciales para la seguridad vial y la protección de peatones y ciclistas.
Un proyecto que superó obstáculos contractuales
Inicialmente, la entrega estaba programada para junio de 2023. No obstante, deficiencias técnicas en los estudios y diseños obligaron a tramitar tres prórrogas contractuales, lo que extendió el cronograma.
Hoy, con más de tres cuartas partes ejecutadas, el contratista concentra esfuerzos en culminar frentes simultáneos de trabajo para habilitar la estructura en el segundo semestre y reducir la presión vehicular en la intersección.
Especificaciones técnicas y alcance urbano
El puente tendrá una longitud total de 363 metros, incluidos los aproches, y un ancho de 20,45 metros. Su gálibo promedio será de 5,10 metros, lo que garantiza el paso adecuado de vehículos de carga.
La infraestructura contará con:
- Tres carriles vehiculares.
- Un carril adicional de incorporación.
- Corredor bicipeatonal de cinco metros de ancho.
- Ciclorruta de 4,5 metros.
- 5.198 metros cuadrados de espacio público.
Este diseño amplía la conectividad para peatones y ciclistas, integrando movilidad sostenible en una zona estratégica para la capital.
Impacto en la movilidad del norte de Bogotá
La intersección de la calle 153 con Autopista Norte concentra altos volúmenes de tráfico diario, especialmente en horas pico. La habilitación del puente permitirá mejorar los tiempos de desplazamiento, optimizar flujos vehiculares y reducir puntos críticos de congestión.
Con este avance, Bogotá avanza en la entrega de obras financiadas por valorización y responde a una demanda ciudadana que por años reclamó soluciones estructurales en este sector. La cuenta regresiva ya empezó para una infraestructura que promete transformar la dinámica vial del norte de la ciudad.
Con 363 metros de longitud, busca aliviar uno de los
mayores cuellos de botella del norte de la capital.
