BogotáMovilidad

Inician obras del proyecto Tercer Carril Bogotá – Girardot

Las obras se desarrollan en dos unidades funcionales: el recorrido entre San Rafael y El Paso, de igual forma, entre Girardot y el Túnel Sumapaz, que incluyen la actual variante de Melgar y desde ese mismo túnel hasta la intersección Jaibaná, en Fusagasugá.

“Nos comprometimos a reactivar el proyecto IP Ampliación a Tercer Carril Doble Calzada Bogotá-Girardot y estamos cumpliendo; por ello es fundamental que los usuarios tengan en cuenta que a partir de ahora se encontrarán en el corredor vial intervenciones que podrán modificar los tiempos de sus desplazamientos, pero que son claves para retomar esta obra que es fundamental para conectar el Pacífico con el interior del país”, dijo Ángela María Orozco, ministra de Transporte.

Los trabajos preliminares se llevarán a cabo en inmediaciones de los municipios de Melgar, Tolima y Fusagasugá en Cundinamarca, adicionalmente, en tramos de la vía que históricamente se han caracterizado por su inestabilidad.

- Dale clic para escuchar -
- Publicidad -

En Melgar serán intervenidos los sectores La Colorada y El Salero, entre los kilómetros 29 y 37; en la calzada Bogotá–Girardot se harán trabajos de rehabilitación en el pavimento y en el municipio de Nilo, sobre el sector La Gran Curva, entre los kilómetros 12 y 15, se realizarán obras de protección y estabilización de taludes.

Mintransporte

Estas obras se adelantarán durante las 24 horas de los 7 días de la semana,  siendo así,  en la primera etapa el manejo de tráfico se hará con pasos a un carril y en la segunda, con cierre de la calzada y contraflujo por la vía Girardot -Bogotá.

De esta manera, en Chinauta, sector del Alto de Canecas sentido Bogotá-Girardot, se iniciarán las actividades preliminares para desarrollar la estabilización de los taludes, obras necesarias para garantizar la seguridad vial en este sector de alta complejidad geográfica.

De acuerdo con la programación de las obras, en esta distancia se harán cierres de carril en la primera etapa y cierre de calzada con contraflujo por la otra calzada en la etapa posterior, con el fin de garantizar la ejecución de las obras y el acceso seguro de los ciudadanos.

- Publicidad -

A su vez, en el mes de marzo se iniciarán las obras en la variante de Melgar, sobre la calzada Girardot-Bogotá, con la rehabilitación del pavimento. Allí se realizarán cierres totales de la calzada con un contraflujo por la calzada sin obras que operará durante todos los días de la semana, durante las 24 horas.

Datos del proyecto

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot, de cuarta generación, contempla la rehabilitación de la doble calzada en una longitud de 144,8 kilómetros y la construcción del tercer carril en 69 km, con una inversión total de $5,37 billones y la reactivación de 1.350 empleos  en la región.

Actualmente, el proyecto tiene un avance físico general del 2,86%, que corresponde a la ejecución y culminación de las obras de la Unidad Funcional 8, entre El Muña y Soacha.

Es importante que los usuarios tengan en cuenta que habrá intervenciones que podrán modificar los tiempos de sus desplazamientos.

Foto Portada: MinTransporte.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Siguiente Noticia:

0 %