By Redacción
Bogotá ha logrado un convenio marco de crédito por 255 millones de dólares para financiar la Línea 2 del Metro (L2MB), un proyecto que beneficiará a aproximadamente 2,5 millones de usuarios, reducirá los tiempos de viaje y mejorará la calidad del aire, así como la seguridad vial. La alcaldesa mayor, Claudia López; el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez; y el presidente ejecutivo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), Sergio Díaz-Granados, firmaron el acuerdo.
La línea de crédito estará disponible durante cinco años, con la opción de renovar por períodos de hasta dos años. Formará parte de los recursos destinados a la construcción y operación de la L2MB, que se extenderá desde la calle 72 en Chapinero hasta la localidad de Suba, beneficiando también a Barrios Unidos y Engativá. Se espera que la adjudicación de este contrato se realice en el primer semestre del próximo año.
Bogotá avanza hacia una movilidad del futuro con un financiamiento millonario para el Metro.
La firma del convenio marco tuvo lugar durante la Cumbre de Jefes de Estado UE-CELAC en Bruselas, donde los líderes de ambos lados del Atlántico discuten nuevos mecanismos de cooperación y financiación para fortalecer las relaciones entre América Latina, el Caribe y la Unión Europea.
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La alcaldesa mayor afirmó: “Hoy hemos concretado el segundo de los cuatro créditos de banca multilateral que respaldan la contratación de la Segunda Línea del Metro de Bogotá. Nos tomó 40 años pasar del primer estudio al contrato de la primera línea, pero solo tres años para concretar la segunda línea. Colombia y Bogotá están aprendiendo a llevar a cabo acciones en lugar de quedarse en divagaciones”.
Firmado el aporte de 255 millones de dólares de @AgendaCAF para la segunda línea del @MetroBogota subterráneo a Suba/Engativa!
3 proyectos de Bogotá han quedado priorizados en el globalwateway de inversiones Unión Europea y CELAC: 2da Linea de Metro, PTAR Canoas y Ciberseguridad! pic.twitter.com/1M4eHW5fQZ— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) July 17, 2023
En representación del presidente Gustavo Petro y del Gobierno Nacional, el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Germán Umaña Mendoza, estuvo presente en la ceremonia de firma del convenio. Resaltó los esfuerzos de la ciudad en favor del medio ambiente, diciendo: “El liderazgo de Bogotá en el desarrollo sostenible, sustentable e inclusivo es indudable, y este proyecto, que es un metro subterráneo, asegurará esas características para la población bogotana y será un ejemplo para América Latina y el mundo”.
El líder de CAF, al comentar sobre los alcances y beneficios de la línea de crédito, celebró el convenio firmado en Bruselas y explicó las razones por las cuales el banco está apoyando a Bogotá en este proyecto. Dijo: “CAF es uno de los grandes aliados de Bogotá y de Colombia para avanzar en el cumplimiento de la Agenda 2030 y del desarrollo sostenible. Con este préstamo a la Alcaldía, estamos impulsando un transporte sostenible, limpio, seguro y eficiente que mejore los tiempos de desplazamiento urbano y tenga un impacto positivo a nivel ambiental. La Línea 2 del Metro de Bogotá contribuirá al bienestar de todos los bogotanos y a una sociedad más inclusiva que ofrezca más oportunidades para todos”.
La Línea 2 del Metro de Bogotá tendrá una longitud de 15,5 km, con 14,3 km de vías subterráneas, 11 estaciones, un patio taller y 25 trenes con capacidad para 1.800 personas cada uno. Se espera que esta línea mejore significativamente la movilidad en la ciudad, fomentando el uso del transporte público y reduciendo la congestión en las áreas de Chapinero, Barrios Unidos, Suba y Engativá. Además, se espera que contribuya a dinamizar el crecimiento económico y a mejorar indicadores clave como la seguridad, accesibilidad, integración, inclusión, conectividad y competitividad de Bogotá.
En agosto de 2022, la Nación y el Distrito firmaron un convenio de cofinanciación que garantiza los recursos para la L2MB por 34,93 billones de pesos, equivalentes a 8.772 millones de dólares al tipo de cambio de diciembre de 2021, que se aportarán en los próximos 30 años.
El convenio firmado impulsa el desarrollo de la ciudad y fortalece las relaciones entre América Latina y la U.E.
El proyecto ha sido evaluado desde diferentes perspectivas para garantizar su viabilidad. Se han realizado estudios técnicos que respaldan su ejecución a través de una concesión integral. Además, se han identificado aspectos críticos, como el manejo geológico-geotécnico durante la fase de construcción, que requerirán de un contratista con experiencia adecuada. Desde el punto de vista institucional, la Empresa Metro de Bogotá cuenta con una estructura sólida y las capacidades técnicas y organizacionales necesarias para llevar a cabo el proyecto.
En cuanto a los aspectos socioambientales, se han implementado medidas adecuadas de mitigación de impactos ambientales y sociales. El financiamiento proporcionado por CAF califica como financiamiento verde y se estima que la operación reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero en más de 88.400 toneladas promedio por año, lo cual tendrá un impacto positivo en la salud de la población. Además, se espera una disminución de 277 siniestros al año una vez que la operación esté en marcha.
El desarrollo del proyecto está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas y la Agenda 2030, en particular con el Objetivo 11 «Ciudades y Comunidades Sostenibles», al proporcionar un sistema de transporte seguro, inclusivo, asequible y sostenible, mejorando la calidad del aire y ampliando la oferta de transporte para aproximadamente 2,5 millones de personas en la zona de la ciudad. También se alinea con el Objetivo 13, que busca adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos, debido a la reducción de emisiones que implicará la operación del metro.
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Tanto la L2MB como la Primera Línea del Metro de Bogotá son proyectos estratégicos para el desarrollo y consolidación del sistema de transporte de la ciudad. La Primera Línea del Metro ya está en construcción, mientras que la L2MB está en proceso de contratación conforme a las normas de la Banca Multilateral. La apertura de la precalificación tuvo lugar el 15 de mayo y la licitación pública internacional se llevará a cabo el 29 de septiembre, con la adjudicación prevista para marzo de 2024.
La Línea 2 del Metro promete una revolución en los tiempos de viaje y la calidad del aire.
La alcaldesa mayor expresó su emoción tras la firma del convenio, diciendo: “Ustedes no saben lo que significa esta firma para los 8 millones de bogotanos. El metro ha sido, sin duda, el sueño más anhelado y luchado por los bogotanos. Tenemos mucha ilusión de poder estrenar la primera línea en el año 2028 y, con este paso, concretamos la segunda línea que será subterránea”.
Con este logro alcanzado en Bruselas, proyectos prioritarios de Bogotá, como la Segunda Línea del Metro, la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Canoas e iniciativas de ciberseguridad, quedaron incluidos en la Global Gateway, una nueva estrategia de la Unión Europea para impulsar apuestas inteligentes, limpias y seguras en los sectores de transporte, digital y energético.
En cuanto al Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), cabe destacar que su misión es impulsar el desarrollo sostenible y la integración regional mediante el financiamiento de proyectos en los sectores público y privado, así como la provisión de cooperación técnica y otros servicios especializados. CAF, constituido en 1970, está conformado por 20 países, 18 de América Latina y el Caribe, junto con España y Portugal, y cuenta con 13 bancos privados como miembros. Es una de las principales fuentes de financiamiento multilateral y un generador clave de conocimiento para la región.
En resumen, la firma del convenio marco de crédito por parte de la alcaldesa mayor, Claudia López; el gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez; y el presidente ejecutivo de CAF, Sergio Díaz-Granados, representa un importante avance para la construcción y operación de la Línea 2 del Metro de Bogotá. Este proyecto estratégico contribuirá a mejorar la movilidad en la ciudad, reducirá los tiempos de viaje, mejorará la calidad del aire y promoverá el desarrollo sostenible. Además, su inclusión en la Global Gateway demuestra el reconocimiento internacional de las iniciativas de Bogotá en materia de transporte, medio ambiente y seguridad.
La iniciativa respalda la Agenda 2030 y contribuirá a la reducción de emisiones y seguridad vial.
Foto portada: Momento de la firma del convenio. De Izq. a der. Claudia López, alcaldesa de Bogotá; Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de CAF; Leonidas Narváez, gerente Empresa Metro; y German Umaña, ministro de Comercio de Colombia. Foto de FDN Colombia.
