Suspenden intervenciones en río de Cundinamarca, que hacían parte de la ampliación de la vía Bogotá – Girardot, por posible riesgo de avalancha

Las obras de ampliación de la vía Bogotá-Girardot se toparon con un obstáculo inesperado: la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) ordenó la suspensión inmediata de las maniobras de socavación en el río Barro Blanco, a la altura del Puente Lleras, en Silvania. La decisión se tomó luego de que un equipo técnico y jurídico confirmara que las intervenciones afectaban el cauce y podían generar riesgos ambientales y de seguridad.

La alerta fue dada por habitantes de la zona, quienes reportaron movimientos irregulares en el río. Al llegar al lugar, las autoridades encontraron dos retroexcavadoras operando dentro del cauce, además de grandes cantidades de rocas y material de recebo dispuestos sobre el lecho del río. En el sector también se había instalado un puente artesanal de madera, lo que evidenciaba la magnitud de la intervención.

Según el informe técnico, aproximadamente 3.000 metros cúbicos de material pétreo y recebo estaban ocupando parte del río, lo que podría alterar su flujo natural y aumentar el riesgo de desbordamientos. La situación preocupó a la comunidad, que advirtió sobre la posibilidad de una avalancha en caso de lluvias intensas.

Ante esta realidad, la autoridad ambiental ordenó el retiro inmediato de la maquinaria y la suspensión de los trabajos hasta que se aclare la legalidad de las intervenciones. Mientras tanto, las autoridades continuarán con las investigaciones para determinar posibles responsabilidades y definir las acciones a seguir.

La decisión se tomó luego de que un equipo técnico y jurídico confirmara que las intervenciones afectaban el cauce y podían generar riesgos ambientales y de seguridad.

Foto portada: Imagen de referencia. Tomada de la CAR Cundinamarca.