Pese a promesa, el Gobierno Nacional reconoció que algunos peajes de megaobras subirían de precio
En los últimos días, durante la presentación de un estudio sobre el impacto del sector en la economía, el saliente ministro de Transporte, Guillermo Reyes, volvió a referirse a los peajes en Colombia, afirmando que, para ciertos megaproyectos, la decisión de “congelar el costo de los peajes” tendría que revertirse, puesto que hay unas vías 4G en el país, que son de iniciativas privadas, y por ley no pueden recibir recursos públicos.
En esa misma línea, Reyes explicó que: “En muy probable que tengamos que incrementar los valores de esos peajes y lo haremos gradualmente para que el efecto sea menos impactante. ¿Por qué? Porque no hay otra opción”.
Y de acuerdo con lo dicho, más información emitida por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la lista de peajes que tendría aumentos son los de los megaproyectos de:
- Antioquia – Bolívar.
- Cambao – Manizales.
- Ibagué – Cajamarca.
- Malla Vial del Meta, Neiva – Espinal – Girardot.
- Vías del Nus en Antioquia
- Chirajara – Fundadores y Tercer Carril Bogotá – Girardot.
Sin embargo, cabe aclarar que, tal y como lo anunció el Gobierno Nacional, el resto de peajes seguirán en 2023 con las tarifas congeladas.
Para ciertos megaproyectos la decisión de “congelar el costo de los peajes” tendría que revertirse.
Foto portada: Peajes del Invias en Colombia. Autoría: Invías.
