La administración distrital de la capital del país confirmó que la avenida Suba–Cota entrará en proceso de adjudicación el próximo semestre. La inversión proyectada supera el billón de pesos y la obra se perfila como uno de los movimientos más relevantes en infraestructura vial para el norte de Bogotá en 2026.
El anuncio se da en un momento en que los corredores del noroccidente registran alta presión vehicular, especialmente en horas pico, debido al crecimiento residencial y empresarial en municipios vecinos como Cota y Chía.
¿Qué problema busca resolver la vía Suba–Cota?
Hoy, buena parte del tránsito entre el noroccidente de Bogotá y Cundinamarca se concentra en pocos corredores, lo que genera cuellos de botella recurrentes. La nueva vía pretende distribuir esa carga vehicular y ofrecer una conexión más directa entre Suba y Cota.
La apuesta no es solo ampliar una carretera, sino reorganizar la forma en que se conectan ciudad y región en este eje.
¿Qué implica que el proyecto entre en adjudicación?
La adjudicación es la etapa en la que se define oficialmente qué empresa o consorcio ejecutará la obra. Este paso marca el tránsito de la planeación a la ejecución contractual, con cronogramas, obligaciones y supervisión formal.
En términos prácticos, significa que el proyecto deja de ser una intención y entra en fase operativa.
¿Cómo impacta esta obra al norte de Bogotá?
Suba es una de las localidades con mayor población en la capital. Su conexión con municipios cercanos ha crecido en los últimos años por razones laborales, educativas y de vivienda.
Con la nueva vía, se espera una alternativa adicional para quienes se desplazan diariamente entre Bogotá y Cundinamarca por este sector, reduciendo la dependencia de rutas que hoy operan al límite de su capacidad.
¿Por qué la inversión supera el billón de pesos?
El monto anunciado responde a la magnitud de la intervención: adquisición de predios, construcción de infraestructura vial y adecuaciones necesarias para integrar el corredor a la red existente.
Este nivel de inversión ubica la Suba–Cota dentro de los proyectos estratégicos de movilidad regional
para la actual administración.
