RegioTram, prioridad para el desarrollo de la Sabana de Bogotá y de la capital de la República

Se analizaron los alcances de los proyectos de infraestructura que impulsarán el desarrollo de los municipios que hacen parte de “Región vida”.

FACATATIVÁ, CUNDINAMARCA.

En un encuentro sostenido por la Alcaldía de Facatativá con las Secretarías de Planeación de Bogotá y Cundinamarca, la Cámara de Comercio de Bogotá, el Concejo Municipal y el Consejo Territorial de Planeación Municipal, se analizaron los alcances de los proyectos de infraestructura que impulsarán el desarrollo de Facatativá y los municipios que hacen parte del proyecto “Región vida”.
Las mega-obras del Aeropuerto El Dorado 2 y el RegioTram fueron los principales temas de discusión. Frente al proyecto del RegioTram se anunció que pasará de ser de una Alianza Público Privada, APP, a ser una Alianza Pública entre los gobiernos distrital y departamental, así como un proyecto de especial atención para su desarrollo, dadas las necesidades en el transporte de pasajeros entre Bogotá y la Sabana de Occidente.

“Facatativá, como uno de los principales actores regionales se convierte en un motor de la planificación, más aún cuando hoy han quedado planteados unos proyectos como el nuevo aeropuerto El Dorado 2 y RegioTram, los cuales jalonarán importantes planes de desarrollo vial, competitivos, turísticos y de emprendimiento”, explicó Roberto González, Director de ‘Desarrollo Regional’ de la Secretaría de Planeación de Cundinamarca.

En este encuentro, la Administración Municipal, concejales y el Consejo Territorial de Planeación, CTP, expresaron preocupación ante el impacto que pueda tener el desarrollo de los proyectos de infraestructura que se ejecutarán en las próximas dos décadas, lo que incluye contaminación auditiva y afectaciones a las fuentes hídricas superficiales de la zona y que pudieran poner en peligro la auto-sostenibilidad hídrica de Facatativá.

En esta reunión, la Administración Municipal manifestó su preocupación frente a la construcción del corredor vial que vinculará a la vía calle 13 sobre la variante de Madrid con la calle 80 (vía Facatativá – El Rosal), la cual conectará a los aeropuertos El Dorado y El Dorado 2, en cuanto son vías en las que el municipio no se vería involucrado con los desarrollos que estos proyectos podrían traer.

Por ello, el Alcalde Pablo Malo García solicitó una concertación ante el gobierno nacional y la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI para analizar estos puntos y así tener garantías que ofrezcan un desarrollo efectivo y sostenible para el municipio.

“Alcaldía, concejales y el CTP, manifestaron preocupación ante el impacto que pueda tener el desarrollo de los proyectos, lo que incluye contaminación auditiva y afectaciones a las fuentes hídricas superficiales de la zona y que pudieran poner en peligro la auto-sostenibilidad hídrica de Facatativá”.