Con el propósito de aliviar la congestión en la Avenida Pradilla, uno de los corredores viales más transitados de Chía, la Secretaría de Movilidad puso en marcha el “Plan Pradilla”, una estrategia operativa orientada a regular el tráfico en horas de mayor demanda y mejorar la circulación tanto para quienes se dirigen hacia Bogotá como para quienes ingresan al municipio.
La medida responde al alto volumen vehicular que diariamente se concentra en este eje vial, especialmente en franjas críticas de la mañana y la tarde. El plan contempla la presencia de entre 8 y 14 unidades de tránsito, según el comportamiento del flujo, encargadas de coordinar maniobras, organizar intersecciones y garantizar una circulación más ordenada.
¿Cómo opera el Plan Pradilla?
En jornada matutina, el dispositivo prioriza la salida de vehículos con destino a Bogotá, atendiendo el desplazamiento masivo de trabajadores y estudiantes. En horas de la tarde, la estrategia se invierte y da prelación al ingreso hacia Chía, facilitando el retorno de miles de ciudadanos.
Este esquema dinámico permite ajustar la operación según la demanda real del corredor, intervenir puntos de alta congestión y reducir tiempos de viaje en una vía considerada estratégica para la movilidad regional.
Resultados visibles en el corredor
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, la presencia permanente de agentes de tránsito ha permitido mejorar la organización vehicular, disminuir maniobras riesgosas y optimizar la capacidad de la vía en momentos de mayor presión.
La regulación manual en intersecciones críticas, sumada al monitoreo constante del comportamiento del tráfico, ha contribuido a una circulación más fluida y a una reducción perceptible en los tiempos de desplazamiento.
Compromiso con la movilidad urbana
Con la implementación del “Plan Pradilla”, la Administración Municipal refuerza su apuesta por una movilidad más organizada y eficiente, enfocada en soluciones operativas que respondan a las necesidades reales de los ciudadanos.
La estrategia continuará ajustándose de acuerdo con las condiciones del tránsito y el crecimiento vehicular del municipio, consolidándose como una intervención técnica orientada a mejorar la calidad de vida de quienes transitan diariamente por este corredor fundamental de Chía.
En la mañana se prioriza la salida
hacia Bogotá y en la tarde el ingreso a Chía.
