Gobernación de Cundinamarca entrega a Zipaquirá su plan de movilidad sostenible con horizonte a 2038

Zipaquirá contará con un instrumento técnico de planificación vial y de transporte sostenible que orienta decisiones en movilidad activa, seguridad vial y transporte público durante los próximos 12 años, como parte de una inversión departamental de $3.350 millones que también cobija a Chía, Cajicá y La Calera.

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Zipaquirá tiene desde esta semana una hoja de ruta oficial para reorganizar su movilidad. La Gobernación de Cundinamarca, a través de la Secretaría de Movilidad Contemporánea, hizo entrega formal del ‘Plan de Movilidad Sostenible y Segura’ al territorio salinero, un instrumento de planificación con vigencia hasta 2038 que define estrategias en transporte público, seguridad vial, movilidad activa y logística urbana. El acto contó con la presencia del gobernador Jorge Emilio Rey Ángel y el alcalde Fabián Mauricio Rojas García.

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Autoridades municipales hacen representación del ‘Plan de Movilidad Sostenible y Segura’.
Foto: Gobernación de Cundinamarca.

El plan se estructura bajo el enfoque de Sistema Seguro, cuyo propósito central es la protección de la vida en las vías. Su formulación fue adelantada mediante un contrato interadministrativo con FINDETER, entidad que garantizó el rigor metodológico del proceso y su articulación con las dinámicas de desarrollo regional. Zipaquirá es uno de cuatro municipios beneficiados con este instrumento: los otros tres son Chía, Cajicá y La Calera, territorios que en conjunto suman más de 434.000 habitantes.

¿Qué proyectos contempla el plan de movilidad para Zipaquirá?

El documento define intervenciones concretas para mejorar la experiencia de desplazamiento dentro del municipio. Entre los proyectos priorizados se destacan la construcción de una interfaz intermodal, el desarrollo de ejes de primera y última milla, la implementación de cruces seguros de alta visibilidad y la consolidación del corredor activo denominado «Domo Salino». Estas iniciativas apuntan a facilitar el acceso al transporte público e incentivar modos de desplazamiento no motorizados.

¿Cómo se conecta este plan con los grandes proyectos regionales?

El instrumento no opera de manera aislada. Su diseño se articula con el RegioTram del Norte (conocido como el Tren de Zipaquirá), uno de los proyectos de movilidad regional de mayor envergadura en la agenda del departamento. Esta integración busca que las decisiones locales de transporte sean coherentes con la conectividad que ofrecerá el tren hacia Bogotá, optimizando los flujos de pasajeros y reduciendo la dependencia del vehículo particular.

¿Cuánto invirtió la Gobernación en estos planes y cómo se ejecutaron?

La Gobernación de Cundinamarca destinó $3.350 millones para el diseño de los planes de movilidad de los cuatro municipios. El proceso fue liderado por la Secretaría de Movilidad Contemporánea y ejecutado con asistencia técnica de FINDETER.

Durante el acto de entrega, las administraciones municipales formalizaron su compromiso de adoptar estos documentos como referencia para la toma de decisiones en inversión y planeación territorial.

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Zipaquirá tiene desde esta semana una
hoja de ruta oficial para reorganizar su movilidad.