Desarrollo

Este fin de semana inicia la operación del corredor férreo Bogotá-Belencito y La Caro-Zipaquirá

En las últimas horas, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) comunicó que, tras la firma de un convenio interadministrativo de asistencia técnica con Findeter, se permitirá administrar y operar la línea férrea Facatativá – Bogotá D.C. – Belencito y La Caro – Zipaquirá, para garantizar el transporte de pasajeros y el movimiento de carga entre los departamentos de Cundinamarca y Boyacá.

El alcance de este convenio incluye la gerencia, vigilancia y control de tráfico, operación y mantenimiento de los corredores férreos, así como el control de trenes y atención de emergencias. También, la interventoría para la administración del mismo trayecto. En total la inversión en obra se realizará es de más de 104.000 millones de pesos, en 308 kilómetros de línea férrea, y se llevará a cabo durante los próximos dos años.

“Hoy anunciamos que desde este fin de semana entra en operación el corredor férreo Bogotá – Belencito y Turistren, que le apuesta al turismo y a la movilización de estudiantes. En medio de toda la reactivación férrea priorizamos la operación del corredor Bogotá – Belencito por el cual el año pasado movilizamos 31.000 toneladas de productos como cemento y acero. Celebramos la firma de este contrato que mejorará la calidad de vida a todos y nos ayudará no solo a impulsar el turismo sino la economía de la región. Con el tren acercaremos a Colombia” explicó William Camargo Triana, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la reactivación de esta línea se une también al portafolio férreo que ejecutará la Entidad en el Gobierno del presidente, Gustavo Petro, para la reactivación del Corredor Férreo del Pacífico desde el Puerto de Buenaventura y su conexión con el Corredor Férreo Central que une a La Dorada con San Marta. Y, adicionalmente se avanza en la estructuración de una concesión justamente para el trayecto La Dorada – Chiriguaná.

En total la inversión en obra se realizará es de más de 104.000 millones de pesos, en 308 kilómetros de línea férrea, y se llevará a cabo durante los próximos dos años.

Foto portada: Férreo Facatativá-Bogotá-Belencito y La Caro-Zipaquirá Autoría: ANI.

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