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Un nuevo carril se habilitó en la Autopista Norte de Bogotá

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), de Bogotá, ha puesto en marcha un proyecto para abordar la congestión en la Autopista Norte, habilitando un nuevo carril entre las calles 142 y 146. Esta obra surge como respuesta a la reducción del espacio vial ocurrida desde 2017, cuando se implementaron medidas temporales para mitigar el problema, como la instalación de maletines naranjas en la vía.

Mientras, continúan las mejoras en el carril central, con planes de extenderlas al carril rápido en una fase posterior.

Orlando Molano, director del IDU, reconoce los retrasos significativos en el proyecto, pero asegura que se ha completado la recuperación del carril perdido en 2017 debido a la ampliación de una estación de TransMilenio.

El proyecto incluye mejoras geométricas para regularizar el trazado vial y la eliminación de los maletines de plástico en la calzada central mixta en dirección sur-norte de la Autopista Norte, específicamente en las áreas alrededor de las estaciones de la calle 146 y 163 (Toberín). Además, se planea la construcción de nuevos puentes peatonales con accesos adaptados, especialmente para personas con movilidad reducida que utilizan el sistema TransMilenio en las estaciones Calle 146, Mazurén y Toberín.

Actualmente, se ha completado la construcción del canal de concreto adyacente al separador de la vía, que servirá como soporte de contención para el nuevo carril.

Molano asegura que, aunque las obras en el carril central tomarán de tres a cuatro meses adicionales, el nuevo carril ya está listo para su apertura al público. Se espera que esta medida proporcione un alivio significativo a la congestión vehicular en la Autopista Norte, al ofrecer dos carriles continuos disponibles para el flujo de tráfico.

Ha puesto en marcha un proyecto para abordar la congestión en la Autopista Norte, habilitando un nuevo carril entre las calles 142 y 146.

Foto portada: Imagen de la Autopista Norte. Autoría: Alcaldía de Bogotá.

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