Bogotá entrega el puente de la calle 153 con autopista Norte y promete reducir hasta en 50 % los tiempos de viaje

La infraestructura conecta la avenida La Sirena con la autopista Norte, beneficiará a cerca de 40.000 vehículos diarios y mejorará la movilidad entre Usaquén y Suba.

6 min de lectura
Vista panorámica del puente vehicular de la calle 153 con autopista Norte, puesto en funcionamiento este 6 de agosto de 2026 para fortalecer la conexión entre la avenida La Sirena y este corredor del norte de Bogotá, con el propósito de agilizar la movilidad entre Usaquén y Suba y reducir los tiempos de desplazamiento. Foto: Alcaldía.
Agregue Extrategia Medios a sus medios preferidos en Google + Agregar Extrategia Medios en Google
- Publicidad -

El puente vehicular de la calle 153 con la autopista Norte entró oficialmente en funcionamiento este jueves 6 de agosto de 2026. La nueva infraestructura completa una conexión estratégica entre la avenida La Sirena y la autopista Norte y busca mejorar los desplazamientos entre las localidades de en norte de Bogotá, Usaquén y Suba.

La entrega a cargo del alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán Pachón, acompañado por la secretaria distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz Carrascal; el secretario distrital de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano Pérez.

La obra complementa las intervenciones desarrolladas en la avenida La Sirena, entre la autopista Norte, la avenida Boyacá y el canal Córdoba. Con su apertura se consolida un corredor continuo que facilita la conexión entre la carrera Séptima y la avenida Boyacá, dos de los principales ejes viales del norte de la capital.

Una obra recibida con cerca del 12 % de avance

Según la alcaldía, la Administración Distrital recibió el proyecto en enero de 2024 con un avance cercano al 12 % y con retrasos técnicos, administrativos, contractuales y operativos que dificultaban su terminación.

Para reactivar los trabajos, el Distrito coordinó acciones entre las entidades responsables, resolvió interferencias en el área de construcción, aprobó los recursos requeridos, reforzó el seguimiento técnico e impuso al contratista una multa superior a los 243 millones de pesos por incumplimientos.

Durante la entrega, Galán Pachón aseguró que la culminación del proyecto demuestra que las obras públicas pueden finalizarse cuando existe seguimiento institucional, coordinación administrativa y control sobre los contratos.

Lea También:  Puente de la calle 153 con Autopista Norte llega al 77,8 % y Bogotá alista su apertura

«Recibimos este proyecto con apenas el 11 % de avance y hoy lo entregamos al servicio de la ciudadanía. Nuestro compromiso es recuperar la confianza de los bogotanos demostrando que los proyectos se concluyen y mejoran la calidad de vida de las personas», afirmó el mandatario distrital.

Cerca de 40.000 vehículos utilizarán diariamente el puente

La estructura tiene 363 metros de longitud, tres carriles para la circulación vehicular y un carril de incorporación. También incluye un puente bicipeatonal de cinco metros de ancho y 450 metros de ciclorruta.

Según las proyecciones distritales, cerca de 240.000 vehículos transitan diariamente por esta intersección y alrededor de 40.000 utilizarán el nuevo puente. La intervención permitirá triplicar la capacidad vehicular del sector y reducir hasta en un 50 % los tiempos de desplazamiento.

La secretaria distrital de Movilidad, Ortiz Carrascal, señaló que la infraestructura ofrecerá recorridos más rápidos, seguros y eficientes para quienes se movilizan entre Usaquén y Suba.

«Seguimos consolidando una movilidad centrada en las personas. Este puente permitirá viajes más rápidos, seguros y eficientes, y beneficiará también a miles de peatones y ciclistas que utilizan diariamente este corredor», indicó la funcionaria.

La infraestructura también favorecerá a más de 20.000 peatones y ciclistas que se desplazan cada día por este punto del norte de Bogotá.

El proyecto había sido cobrado por valorización en 2018

El director del IDU, Molano Pérez, recordó que el proyecto fue cobrado mediante valorización en 2018, comenzó su ejecución en 2021 y debía estar terminado en 2023.

Molano sostuvo que la apertura del puente responde a un compromiso pendiente con los ciudadanos que financiaron la intervención y esperaron durante varios años su puesta en servicio.

«Cuando llegamos encontramos apenas casi un 12 % de avance. Hoy, gracias al trabajo articulado de la Administración distrital, la obra está al servicio de Bogotá», manifestó.

Zonas verdes, murales y espacios para la actividad física

Además de la infraestructura vial y bicipeatonal, el proyecto incorporó componentes urbanos, ambientales y recreativos.

La intervención incluye 329 metros cuadrados de jardinería, la siembra de 44 árboles, 16 biciparqueaderos y un gimnasio de calistenia de 421 metros cuadrados, equipado con 28 máquinas.

También fueron elaborados dos murales de gran formato, inspirados en la biodiversidad colombiana, que ocupan en conjunto cerca de 1.700 metros cuadrados.

La apertura del puente de la calle 153 busca aliviar la congestión del norte de Bogotá, mejorar la conexión entre importantes corredores de la ciudad y brindar condiciones más seguras para conductores, peatones y ciclistas.

Bogotá entrega el puente de la calle 153 con autopista Norte y promete reducir hasta en 50 % los tiempos de viaje 1
La nueva infraestructura de la calle 153 amplía la capacidad vial del sector y ofrece una conexión más directa entre la autopista Norte y la avenida La Sirena, en el norte de Bogotá.

El puente tiene 363 metros de longitud, tres carriles vehiculares, un carril de incorporación y un paso bicipeatonal.