Durante la mesa de trabajo sobre el Peaje Casablanca, realizada en el centro poblado de Patio Bonito, en el municipio de Nemocón, y con la participación de la viceministra de Transporte, Liliana María Ospina Arias, el alcalde de Ubaté, Richard Alexander Bernal, hizo un llamado al Gobierno nacional para que adopte medidas urgentes frente al deterioro de la Variante Segunda, un corredor vial fundamental para la movilidad de la provincia de Ubaté que, según advirtió, representa un riesgo constante para conductores, ciclistas, estudiantes y demás usuarios de la vía.
El mandatario municipal respaldó las solicitudes presentadas por líderes comunitarios, transportadores y representantes de distintos sectores sociales, encabezados por la veedora Rosa Helena Rodríguez y el gremio transportador, ante entidades como el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Procuraduría Provincial de Zipaquirá, la Superintendencia de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
“Nuestro compromiso desde el primer día de gobierno ha sido buscar soluciones reales a esta problemática vial que lamentablemente ha cobrado la vida de muchos ubatenses. No hemos bajado los brazos y continuamos adelantando acciones jurídicas y administrativas para exigir el mantenimiento y mejoramiento de esta vía”, afirmó Bernal.
Alcalde cuestiona el contenido del acta de compromisos
Durante su intervención, el mandatario expresó su inconformidad con el acta elaborada tras reuniones anteriores, al considerar que no refleja de manera completa los acuerdos y observaciones planteados por las comunidades y autoridades de la región.
Según explicó, varios asuntos relacionados directamente con Ubaté quedaron por fuera del documento, pese a haber sido discutidos durante años en diferentes escenarios de concertación.
Bernal también señaló que los participantes no recibieron copia del acta durante la jornada, situación que, a su juicio, impidió verificar oportunamente si las observaciones formuladas estaban siendo incluidas de manera adecuada.
“Lo que estamos pidiendo es que se reconozca la realidad que vive la región y que los compromisos asumidos queden consignados de manera transparente”, manifestó.
Más de dos años de gestiones para solicitar soluciones
El alcalde aseguró que desde hace cerca de dos años y cinco meses viene adelantando trámites, solicitudes y derechos de petición relacionados con el estado de la Variante Segunda y otras vías estratégicas para la movilidad regional en su municipio.
Indicó que cuenta con documentos, evidencias técnicas, estadísticas y antecedentes administrativos que respaldan la necesidad de una intervención urgente.
De acuerdo con Bernal, el deterioro de la infraestructura vial afecta diariamente el tránsito de vehículos particulares, transporte público y carga pesada, además de poner en riesgo a estudiantes de las zonas rurales, ciclistas y motociclistas que utilizan este corredor.
“Basta recorrer la vía para entender la magnitud del problema. Estamos hablando de una ruta fundamental para la conectividad regional y de una situación que puede derivar en accidentes de graves consecuencias”, advirtió.
Asimismo, dejó constancia ante la Procuraduría de que, según su criterio, varias de las solicitudes formuladas durante las mesas de trabajo no fueron incorporadas ni atendidas en su totalidad.
Un llamado a priorizar la seguridad vial
Durante su intervención, Bernal insistió en que la discusión trasciende a una administración municipal y responde a una necesidad compartida por toda la provincia.
“No podemos acostumbrarnos a que las advertencias de la comunidad pasen desapercibidas. Una sola vida perdida ya representa una tragedia. Las administraciones son temporales, pero las decisiones que se tomen hoy impactarán durante años la seguridad y la movilidad de miles de personas”, expresó.
El alcalde reiteró que la prioridad debe ser la protección de los ciudadanos y la construcción de soluciones que permitan reducir los riesgos existentes en este importante corredor vial.
Ministerio de Transporte propone mesa técnica especializada
Frente a las inquietudes planteadas, la viceministra de Transporte, Liliana María Ospina Arias, anunció la disposición del Gobierno nacional para revisar el caso mediante una mesa técnica especializada.
Viceministra de Transporte escuchando a la comunidad, lideres y alcaldes de Sabana Centro y la provincia de Ubaté.
La funcionaria explicó que el Ministerio cuenta con un equipo dedicado al análisis de pasos y accesos urbanos, instancia que podría evaluar las necesidades específicas expuestas por el municipio de Ubaté.
“Le ofrecemos al alcalde una mesa de trabajo con el grupo técnico del Ministerio para revisar las condiciones particulares de estas solicitudes. Existen alternativas que venimos estudiando y que no necesariamente requieren grandes inversiones para comenzar a generar soluciones”, señaló.
La viceministra agregó que algunas de las propuestas podrían incorporarse al plan de acción que actualmente desarrolla el concesionario y complementarse con la participación de entidades como la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Con este compromiso, la comunidad espera que las preocupaciones expresadas durante años se traduzcan en acciones concretas que permitan mejorar las condiciones de movilidad y seguridad en uno de los corredores más importantes de la provincia de Ubaté.
La Variante Segunda es considerada una ruta estratégica para la movilidad de la provincia de Ubaté y el transporte regional.
